Motivele și metodele de tratare pentru scurgerea de apă în pompele de apă auto

Pompa de apă auto este o componentă indispensabilă a sistemului de răcire a vehiculului, responsabilă de asigurarea că lichidul de răcire circulă în jurul motorului, disipând eficient căldura și prevenirea supraîncălzirii motorului. Cu toate acestea, pompele de apă pot întâmpina diverse probleme în timpul utilizării, cea mai frecventă fiind scurgerea de apă. Mai jos, vom explora câteva cauze comune ale scurgerii pompei de apă și principiul de bază de lucru al pompelor de apă.

** Analiza cauzei scurgerilor de apă: **

1. * * Problema rulmentului: * * Clearance -ul axial al rulmentului este prea mare, provocând separarea suprafețelor dinamice și statice ale inelului, ceea ce reprezintă o cauză importantă a scurgerii de apă.

2. Coroziunea lichidului de răcire: lichidul de răcire utilizat are o aciditate ridicată și alcalinitate, care poate coroda suprafața inelului static a sigiliului de apă, provocând defecțiuni de etanșare și scurgeri de apă.

3. Întreținerea necorespunzătoare a utilizatorului: Adăugarea lichidului de răcire necurat poate provoca acumularea impurităților pe suprafața inelului de etanșare a apei, deteriorarea sigiliei și provocând scurgeri de apă.

4. * * Uzura de rulare și îmbătrânirea sigiliului de apă: * * Extinderea degajării rulmentului sau îmbătrânirea sigiliului de apă poate provoca direct sau indirect deteriorarea sigiliului de apă, rezultând scurgeri de apă.

** Principiul de lucru și poziția pompei de apă: **

-Poma de apă auto este de obicei situată în apropierea motorului și condusă de arborele cotit printr-o centură în V sau cu o centură sincronă, în timp ce în unele modele de înaltă calitate, se folosește o pompă electronică de apă fără conectarea curelei.

-Pomia de apă absoarbe și presurizează lichidul de răcire din motor prin forța centrifugă, apoi o împinge spre calorifer pentru răcire, apoi circulă înapoi spre motor pentru a forma un sistem cu buclă închisă.

-Sistemul de răcire al motorului este împărțit în circulație mare și circulație mică, iar pompa de apă joacă un rol crucial în conducerea acestuia, asigurându -se că lichidul de răcire poate circula fără probleme și poate îndepărta căldura.

-Pentru vehiculele echipate cu un intercooler, intercoolerul este situat în fața motorului și este utilizat în principal pentru a reduce temperatura de admisie, pentru a îmbunătăți eficiența motorului și puterea de putere.

** Întreținere și precauții: **

Înainte de a porni motorul pentru prima dată, ar trebui efectuată o inspecție cuprinzătoare a instalării pompei de apă și a echipamentelor conexe pentru a se asigura că nu există omisiuni sau erori. Odată cu dezvoltarea tehnologiei, proiectarea pompelor de apă se îmbunătățește constant pentru a îndeplini standardele mai ridicate de cerințe de performanță și durabilitate. Avansarea tehnologiei și îmbunătățirea cererii utilizatorilor au promovat în comun optimizarea și inovația produselor cu pompe de apă, ceea ce face ca pompele de apă moderne să fie mai eficiente și mai fiabile.

În rezumat, pompele de apă auto nu au suferit doar o evoluție structurală, dar, de asemenea, trebuie să respecte anumite reguli de întreținere și utilizare pentru a asigura funcționarea normală a sistemului de răcire și conducerea în siguranță a vehiculului.