English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-06-17
Este lanțul de sincronizare al motorului BMW N20 care are într -adevăr nevoie de înlocuire regulată sau este o cerere creată. Lanțul oficial al motorului BMW N20 are o durată de viață de proiectare foarte lungă, care este complet diferită de motorul Audi EA888. După ce au condus 100000 de kilometri, motoarele de Audi și Volkswagen sunt lanțurile care trebuie înlocuite, deoarece lanțurile vor fi alungite, dar lanțurile de sincronizare ale motoarelor BMW N20 nu sunt.
Toată lumea știe că motoarele BMW au calități excelente, dar deseori se poticnesc pe părțile lor din plastic, cum ar fi huse de supape din plastic și defecțiuni de cronometrare din plastic. Defecțiunile de sincronizare sunt adesea cauzate de uzura, fisurarea și îmbătrânirea deflectoarelor de sincronizare din plastic. Ușor, motorul poate face zgomote anormale, motorul poate funcționa defectuos și, în cazuri severe, poate necesita reparații majore. Prin urmare, după ce ați condus 100000 de kilometri, nu uitați să înlocuiți defecțiunea formală din plastic.
Până la urmă, frugalitatea și frugalitatea sunt tradițiile noastre fine, corect