Ce fel de zgomot va face tensionatorul dacă este rupt

După ce tensionatorul este deteriorat, de obicei produce un sunet anormal zumzet sau scârțâit. Când vehiculul se accelerează, dacă tensiunea defecțiuni, acesta este adesea însoțit de un sunet de frecare metalică. Aspectul acestui sunet se datorează incapacității tensionarului de a regla eficient etanșeitatea centurii sau lanțului sincron, ceea ce duce la condiții de muncă anormale.

Principala funcție a tensionantului este de a se asigura că centura de distribuție sau lanțul motorului este întotdeauna în stare de tensiune optimă, pentru a obține funcționarea normală a motorului. Ca o componentă importantă a tensionării, roata de tensiune contactează direct centura de distribuție sau lanțul. Odată ce apare o defecțiune, nu numai că produce zgomot anormal, dar afectează serios conducerea normală a vehiculului.

Există diverse simptome de deteriorare a tensionantului, inclusiv săriturile de cronometrare a motorului, tulburările de aprindere și de sincronizare a supapelor, agitare a motorului și dificultăți de aprindere. În cazuri severe, poate duce chiar la începerea vehiculului. În același timp, deteriorarea tensionantului poate provoca, de asemenea, un consum crescut de combustibil, putere insuficientă, detonare și alte defecțiuni, ceea ce poate deteriora performanța generală a vehiculului.

Prin urmare, întreținerea și întreținerea tensionarului sunt foarte importante. În general, este recomandat să inspectați și să înlocuiți tensiunea și roata de tensiune atunci când conduceți un vehicul pentru aproximativ 50000 de kilometri. Când se înlocuiește, este de obicei necesar să înlocuiți sincron centura sau lanțul sincron pentru a asigura funcționarea normală a întregului sistem.

Pentru un scuter, simptomul unui tensionar deteriorat se poate manifesta ca un lanț de transmisie liberă. Când tensionatorul nu reușește, lanțul de transmisie va deveni liber și nu va putea lucra împreună cu roata de transmisie, rezultând frecare, blocare și alte fenomene la mișcare sau ciclism. Acest lucru nu numai că afectează experiența de conducere, dar poate provoca daune suplimentare vehiculului.

În rezumat, ca o componentă importantă a sistemului de sincronizare a motorului, funcționarea normală a tensionarului este crucială pentru performanța și stabilitatea vehiculului. Odată ce o defecțiune sau un zgomot anormal se găsește în tensiune, acesta trebuie verificat și reparat în timp util pentru a evita să provoace o deteriorare mai mare vehiculului.